Строители московского метро наткнулись на две подземных реки 

Московские метростроители наткнулись на подземные реки при строительстве Калининско-Солнцевской линии. Об этом в воскресенье, 21 февраля, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«На станции «Парк Победы» мы закончили полностью проходку наклонного хода. Это самый длинный наклонный ход в Москве — 120 метров на глубину 80 метров. Без этого наклонного хода запустить станцию «Петровский парк» с учетом Калининско-Солнцевской линии и выходы на третий пересадочный контур не может», — рассказал заммэра.

«Мы попали в два водоносных слоя. Фактически две полноценные подземные реки. Чтобы их пройти, пришлось принять неординарные инженерные и организационные решения», — отметил Марат Хуснуллин.

В 2018 году планируется запуск участка ТПК от станции «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии до станции «Нижняя Масловка». Протяженность участка составляет 12,4 километра. Здесь будут построены шесть новых станций метро: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское Поле», «Петровский Парк» и «Нижняя Масловка».

По информации РИА «Новости»